Вы здесь
Главная > Район > Города района > Пора поставить их профессионализм под большой вопрос

Пора поставить их профессионализм под большой вопрос

Доведенная до отчаяния общественность поселка Балакирево поставила своему мэру ультиматум. Или дорога до Александрова будет отремонтирована в самые кратчайшие сроки, или балакиревцы перекрывают ее в знак протеста против ее совершенно непригодного для эксплуатации состояния.

Поддерживая жителей поселка, Совет директоров предприятий Балакирева, в случае нерешения ситуации в ближайшую неделю, оставил за собой право написать обращение в вышестоящие инстанции, в том числе премьер-министру страны Дмитрию Медведеву и еще в 4 адреса попроще. Об этом мэр Балакирева Сергей Данилов известил главу района Сергея Смолева, и тот собрал экстренное совещание. На него были приглашены руководители ДРСУ, а также ближайшего к Балакиреву карьера.

Сергей Данилов обрисовал положение дел на дороге. Квинтэссенция этого описания — никогда за 35 лет своего существования дорога не была в таком ужасном состоянии. В день по ней проходит более 100 большегрузных автомобилей, не считая пассажирского и легкового автотранспорта. Дорога разрушается, качество ее ремонта неудовлетворительное, ширина дорожного покрытия в обе стороны уже составляет одну полосу в сумме. То есть, всего одну полосу на два направления. Кто сомневается — посмотрите на фотографию.

Вопроса два: качество прошлогоднего ремонта, кто положил асфальт в прошлом году и кто будет его восстанавливать? Понятно, что деньги «освоили», качество работы — никакое. Второй вопрос: когда дорога будет отремонтирована с необходимым качеством?
Надо сказать, что проблема не обрушилась с неба. О ненадлежащем состоянии дороги на всех уровнях власти говорится уже с осени, когда проведенный ремонт, а вместе с ним и бюджетные деньги на его проведение, были смыты за 3 месяца: с сентября по ноябрь. На место выезжала областная комиссия, которая подтвердила ее плачевное состояние и необходимость ремонта. Пообещали сделать его в третьем квартале. Конечно, понятно, что третий квартал начинается в июле, но, как показывает практика, то, что обещается профинансировать в каком-либо квартале, финансируется ближе к его концу, т.е. в сентябре. Сергей Данилов считает официальные ответы — отписками, поскольку ничего, кроме них, не происходит.

Представители ДРСУ принялись рассказывать о том, как они ремонтировали в прошлом году 2 погонных километра дороги. Наверное, они намеревались морально подавить слушателей своими специфическими терминами. Такими как: колейность, фазы оттаивания, замерзания, температурные режимы, пучинистость почв, ослабленность дорожной одежды. Как аргумент невозможности в нашей стране содержать дороги в приличном виде приводилось плачевное состояние дорог по всей России. И как стратегический выход — ограничение движения по дорогам большегрузных автомобилей.
То есть, наши милые дорожники полностью расписались в своем непрофессионализме. По их словам получается, что в плохом состоянии дорог виноваты автомобили, которые по ним ездят и матушка-природа, у которой такой климат в России — то жара, то холод, то дождь, то снег, то начальники и инженеры с недостатком мозга в черепной коробке. То, что в мире есть другие страны с аналогичным климатом, но при этом с нормальными дорогами, почему-то не было сказано. Ах, да, у этих стран денег больше? Конечно, больше. Там же платят только за конечный результат, а не за имитацию кипучей деятельности. И кто не умеет дороги строить — идет продавать фенечки туристам у Ниагарского водопада.

Несмотря на признание ДРСУ своей некомпетентности в дорожном строительстве, участники совещания продолжали называть их «профессионалами». И эти профессионалы очень профессионально продолжали разводить руководство района на новые деньги. Они обещали подлатать какие-то основные ямы за свой счет.

После совещания дорожники, руководители карьера и мэр поселка поехали обсудить рабочие вопросы взаимодействия на объект, то есть на дорогу Александров — Балакирево. Карьер готов был хоть прямо сейчас привезти к этим ямам хоть 40, хоть сколько скажут тонн щебня известнякового. Но дорожники стали капризничать — неееет, такой щебень их не устраивает, они работают с щебнем марки М800. У представителя карьера очки стали сползать на кончик носа и широко открываться глаза: щебень марки М800, если его засыпать в ямки и не покрывать асфальтом, вылетает из-под колес и бьет лобовые стекла задних автомобилей. В то время как более мягкий известняковый щебень спокойно лежит в ямках, никуда не вылетает, утрамбовывается и прогибается, поскольку более пластичен. «Ну, это да, — говорят дорожники, — но все равно — лучше гравий.»
Ну ладно, если «профессионалам» требуется гравий, то им привезут гравий. Куда сгружать? «А давайте к нам на базу», — по-простому предложили они. Пауза. Вы что, нам не доверяете? Все сразу стали их уверять в том, что доверяют, конечно.

А вот я — не доверяю! И тысячи балакиревских жителей — тоже не доверяют. Именно поэтому они готовы выйти и перекрыть дорогу. Потому что из-за работы таких «дорожников» по дорогам опасно ездить и грузовому, и легковому транспорту. Поэтому бьются машины, и автовладельцы тратят на их ремонт больше, чем на бензин, страховку и транспортные налоги, вместе взятые.

В общем, в минувший вторник участники совещания по спасению дороги Балакирево — Александров договорились совместными усилиями начать какие-то ремонтные работы. И их следы мы, мирные жители, должны были бы увидеть уже в четверг-пятницу. В четверг-пятницу мы видели дождь. Но когда он мешал нашим дорожникам закатывать деньги в асфальт? А уж щебенку в ямки — так, вообще, запросто!

Ольга Рыженкова,
фото автора.

P.S. В ГИБДД было уже готово предписание о закрытии дороги для проезда пассажирского автотранспорта. Однако оно приостановлено, так как в минувший четверг срочно-аварийные работы по отсыпке обочин и ям щебнем все-таки начались. И, конечно, все ждут финансирования в третьем квартале, в котором есть надежда на то, что деньги область выделит. Но, как мы видим, это не есть гарантия того, что дорога будет сделана больше, чем на несколько месяцев.

Оцените материал

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Я не робот.

Top
Adblock detector