Вы здесь
Главная > Город > Городские дела > Снежные проблемы «Спецавтобазы»

Снежные проблемы «Спецавтобазы»

Вот и выпал первый снежок, точнее, второй. Первый никто не убирал, он сам по себе растаял. Но не за горами настоящая зима и тогда в полный рост встанет проблема очистки дорог от снега. О том, как подготовилась к снежному сезону «Спецавтобаза», мы узнали у главного инженера Олега Жданов.

Прежде всего, он сказал, что песчано-солевая смесь заготовлена в полном объеме.

— Готовиться к зимним работам мы начинаем с марта. Заготавливаем материал для посыпки дорог. Это песчано-солевая смесь. Соли заготовлено 682,5 тонны. В этом году ее перемешали с песком в пропорции 1/6, в целом у нас запас около 4000 тонн смеси. Этого должно хватить на всю зиму.

Перемешивается соль с песком с помощью бульдозера и хранится под открытым небом в овраге недалеко от «Спецавтобазы». Хорошо, если всю кучу промочит дождь, поскольку соль, растворяясь, обволакивает песчинки. Посыпанный таким образом снег тает гораздо более равномерно. Поэтому смесь лучше готовить в начале лета.

И хотя с поставщиками 10 вагонов соли еще не расплатились до конца, но посыпать дороги есть чем. Теперь что касается техники.

— Техника очень старая, — сетует Олег Иванович. — Ее пора списывать, но купить новую не на что, вот и работаем. Затраты на содержание старой техники — огромные. Если их сложить, то на новый грейдер хватило бы точно.

При сроке службы 8 лет, в парке «Спецавтобазы» 11 единиц спецтехники выпущены в 1990-91 годах. То есть, они отработали уже двойной срок. Самые новые машины — 2 пескоразбрасывателя, они куплены в 1998 и 2000 годах.

Зимой в дежурную смену, которая чистит улицы от снега, входит три пескоразбрасывателя (они посыпают дороги и подметают их), один трактор для тротуаров, грейдер, есть трактор с роторной установкой и фронтальный погрузчик. Время работы смены: с 4 до 19, с перерывом на обед 3 часа. Достаточно ли этого для того, чтобы городские дороги и тротуары не только чистились, но и снег с них сразу вывозился из города? Может, и достаточно, если снег выпадет только один раз за зиму. Обычно же снег выпадает несколько чаще. И средств хватает только на очистку проезжей части и иногда тротуаров.

Похоже, «Спецавтобаза» вообще считает, что достаточно только почистить дороги к обочинам и посыпать их песком. Во всяком случае, в прошлом году именно в этом и состояла вся борьба со снегом. И вдоль дорог за зиму выросли снежные валы, в которых протаптывались тропинки. И только один раз за всю зиму из города был скоропостижно вывезен весь снег. Председатель Совета Федерации Сергей Миронов помог — просто проезжал через Александров на народные волнения во Владимир. Ничто другое, видимо, не сподвигает наших коммунальщиков на такие подвиги, как вывоз снега.

Но дело не в желании. Дело в том, что нет снегоуборочной техники. А чтобы ее купить, у «Спецавтобазы» нет средств. Так как это предприятие муниципальное, доходная часть ее бюджета — муниципальный заказ, который финансируется в соответствии с бюджетом. Услуги «Спецавтобазы» пользуются спросом у населения, и это — ее второй источник дохода. Однако по первому источнику (муниципальному заказу) зачастую наблюдается недофинансирование, которое приходится покрывать из средств, заработанных на сторонних заказах.

— Если бы мы могли аккумулировать хотя бы эти средства, мы набирали бы денег для постепенного обновления парка. Но такой возможности нет, — говорит главный инженер. — У предприятия большие долги по налогам и платежам. В том числе по текущим платежам — 500 тыс. руб. ежемесячно. Муниципальный заказ на 2005 год — около 7,5 млн. руб. Вот и считайте.

Любому хозяйственнику известно, что заработать хорошие деньги можно, когда есть платежеспособный спрос на услугу и есть возможность этот спрос удовлетворить. Спрос на услуги дорожной техники в Александрове и районе есть, и «Спецавтобаза» могла бы занять всю эту нишу. Но она вынуждена отказываться от частных заказов из-за того, что муниципальный заказ более приоритетен и надо для него беречь технику. Вот та же песчано-солевая смесь. Как говорит Олег Иванович, часто просят за деньги посыпать территорию того или иного предприятия. Но заготовлено смеси только на город, и заявки не принимаются, хотя люди готовы заплатить в два-три раза дороже. Получается замкнутый круг: чтобы купить технику, нужны деньги, чтобы заработать — нужна техника, чтобы купить технику — нет денег.

— Есть ли какая-то надежда на то, что «Спецавтобаза» выйдет из этой потенциальной ямы, — задаю вопрос первому заместителю главы администрации района Владимиру Савельеву.

— Надежда только на то, что при разделении бюджетов появятся дополнительные поступления, — сказал он. — А так, если посмотреть по годам, то финансирование из года в год уменьшается. Но, с другой стороны, и с помощью этой техники можно город в порядке держать.

Есть еще один аспект, который необходимо упомянуть. Если с дорог не убирать снег, да еще и посыпанный солью, то под ним стремительно разрушается асфальт. А на восстановление асфальта тратятся очень большие бюджетные деньги. Так что автомобилистам надо требовать не восстановления дорог каждый год, а вывоза с них снега каждую зиму.

Ну а у нас, пешеходов и водителей, надежда только на то, что зимой перестанет падать снег. И на то, что еще живая техника справится с нагрузкой в эту зиму, а там, глядишь, придет весна, и руководство найдет выход из замкнутого круга, купит грейдеры, снегоуборочные, поливальные машины и почистит наш город. Тем более, что желание такое и у администрации, и у «Спецавтобазы» есть.

Ольга Рыженкова,
фото Эдуарда Егорова.

Оцените материал

Комментарии на “Снежные проблемы «Спецавтобазы»

  1. Цитата: «Если с дорог не убирать снег, да еще и посыпанный солью, то под ним стремительно разрушается асфальт. А на восстановление асфальта тратятся очень большие бюджетные деньги…» Об этом газета написала в 2005 году, но ситуация с уборкой снега с улиц Александрова не изменяется. Если этого нынешняя власть не понимает, значит, это кому-нибудь нужно?

  2. А ещё это на пользу гайцам — на зауженной из-за сугробов проезжей части нелегко, а подчас и невозможно соблюсти правила дор.движения ни пешеходам, ни водителям авто.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Я не робот.

Top
Adblock detector