12 июля покорять очередной северный маршрут отправились пилигримы из «Пилигрима». Александровская группа опытнейших и почитаемых в родном городе туристов организовала научно-спортивную экспедицию в Сибирь.
Начало экспедиции
Экспедиция посвящается
Перед началом экспедиции мы побеседовали с ее руководителем Александром Владимировичем Куликовым.
— Александр Владимирович, расскажите, пожалуйста, о вашей команде. Кто чем заведует?
— В экспедиции участвуют четыре человека. Трое из них надежные, старые друзья, с которыми пройден не один маршрут. Володя Иванов — наш кинооператор и завхоз Матвеев Вячеслав — рыбак и врач. Еще один член экспедиции — Кирилл Колегаев — впервые участвует в подобном путешествии, юнга будет заниматься научной работой: вести судовой журнал, наблюдать за погодой. Ему 12 лет. Ну, и я… Куликов, — делая скромную паузу, незатейливо, но серьезно заключил: иждивенец.
Тут последовала и моя пауза. Только полная недоумения. В голове даже проскользнул вопрос: правильно ли я понимаю значение этого слова. Но Александр Владимирович, сохраняя свою непосредственность, растолковал:
— Ну понимаешь, я иждивенец, я только ем. Меня дядя Слава лечит, завхоз кормит…
Однако это прозвучало очень мило из его уст.
— Расскажите о самом маршруте.
— Маршрут наш будет начинаться на реке Лена в Усть-Илимске. В Москве мы садимся на поезд до далекого таежного города Усть-Илимска, где соберем судно, сплавимся по реке Лена 300 км до поселка Пеледуй. Это будет первый день активной части маршрута (неактивная часть — шестой день). С Пеледуя, а точнее, с Якутского острога было организовано много маршрутов первопроходцами-казаками, также отсюда отходил Дежнёв. Далее путь лежит через ленский волок на реку Нижняя Тунгуска. По Нижней Тунгуске до енисейского волока, который нужно по карте найти, а там —на реку Таз. И на реке Таз будем искать старый, заброшенный город Мангазея. И это будет половина маршрута. А потом — еще тысяча километров по Обской губе.
— А чем выбранный вами путь знаменателен?
— Тем, что мы пойдем путем первопроходцев, казаков. Раньше другого пути не было, и именно этим путем шло освоение Сибири. С тех пор полностью этот маршрут никто не проходил, только частично. Пять тысяч километров мы планируем пройти за 45 суток. От лица всей группы хочу поблагодарить нашего спонсора, генерального директора ООО «Пилигрим», за снаряжение. С этой техникой, по нашим расчетам, путь можно будет пройти за 45 суток. Раньше же казаки проходили его за
— А сколько вы уже занимаетесь туризмом?
— Эх… 40 лет. Каждый год по походу. Но подобных походов было всего два. Первый — на Чукотку, прошли его маршрутом Дежнёва. Второй — по Полярному Уралу. Похожи они громадным расстоянием, однако предстоящий маршрут самый большой.
— Спасибо. Было очень приятно с вами поговорить. Пусть маршрут будет пройден с таким же благоприятным настроем, какой был у вас во время нашего интервью!>
Возвращение
И вот 7 сентября. В этот день, а точнее, в этот поздний вечер, мне, наконец-то, удалось встретить недавно вернувшихся «пилигримов». Как стало известно ещё во время путешествия, команду настигли форс-мажорные обстоятельства. Подробнее об этом узнала только сейчас, вновь взяв интервью у А.Куликова. Что ж, мои догадки о незаконченности маршрута верны.
— Александр Владимирович, почему же у вас не получилось пройти маршрут?
— Никто не говорит, что не получилось. Нам пришлось разделить всю экспедицию на два этапа из-за климатических условий и непредвиденных технических проблем. В этом году мы прошли две третьих маршрута, причем огромного, а в следующем планируем его закончить.
— А чем именно климатические условия не сопутствовали экспедиции?
— В этом году было как никогда дождливо: поднялся уровень воды. Рыбалка не удавалась. А что для нас рыбалка? Дополнительный источник питания…
— …и без него вам приходилось трудно?
— Не то, чтобы трудно… без него бы не могли идти дальше.
— Кстати, насчет климата. Люди только что очухались от смога и пекла, продолжавшегося два с половиной месяца. Какая там была температура?
— Благодаря нашему юнге Колегаеву Кириллу (он вел погодные наблюдения) мы знаем точную среднюю температуру, продолжавшуюся на протяжении нашей экспедиции. Днем + 13 градусов, ночью +7. Были дни, когда у нас даже шел снег! Сильный, с пургой…
— И, наконец, в чем заключаются технические проблемы?
— К путешествию мы приобрели новый лодочный мотор, как нам показалось, самый лучший и быстрый за всю историю наших походов. Но он, а в частности редуктор, не выдержал такой нагрузки, такого расстояния. Может, сыграл и человеческий фактор, ужасное качество бензина в Сибири. Пришлось нам приобретать новый…Но вот какие выводы мы сделали, повидав моторы, которым доверяют таежные жители: среди всяких «ямах» и «сузуки» по качеству и цене преобладают отечественные моторы — «Ветерок-8м». Мы его домой привезли.
— Рыбакам на заметку, — улыбнулась я.
Итак, остается вновь сказать спасибо «иждивенцу» и его команде и пожелать успехов в этом и будущем году. Смогут ли они найти Мангазею? А может, не зря про эту местность слагали сказки. Быть может, этот загадочный край просто не хочет, чтобы в него вторгались… пусть в благородных целях, и посвящали это
Екатерина Акимова,
фото автора.