Недавно установленные новенькие светодиодные светофоры на пересечении улицы Ленина и Красного переулка не могут не порадовать горожан своей парадной яркостью и четкостью. Будет ли продолжение? С этим и другими вопросами (которыми нас снабдили наши читатели), касающимися комфортной езды водителей и ходьбы пешеходов, мы обратились к государственному инспектору дорожного надзора ГИБДД УВД по Александровскому району Сергею Хохлову.

— После появления в Александрове первого светодиодного светофора горожане хотят знать — будет ли продолжение модернизации имеющихся и появление новых светофоров?

— В этом году администрацией района заложены деньги в бюджете на техническое переоснащение дорог. Эти деньги будут потрачены на установку новых светофоров на улице Ануфриева. Должен появиться светофор на улице Гагарина в районе выезда из Александрова в сторону Карабанова. Там давно назрела необходимость в установке светофора, поскольку этот микрорайон стал более оживленным из-за строительства многоквартирных домов в Черемушках и из-за неподалеку расположенного завода «Вестел СНГ». Также будут установлены светофоры на перекрестке улиц Ческа Липа и Терешковой. И хотя эти светофоры не светодиодные, но будут добавляться пешеходные фазы, то есть светофоры для пешеходов. А дальше поэтапно, в зависимости от финансирования, светофоры старого образца поменяем на светодиодные. Такие же, как установлены на перекрестке улицы Ленина и Красного переулка.

— Горожане часто жалуются на отсутствие разметки на переходах. Не существует ли «вечной» краски, которой хватило бы не на год, а лет на пять?

— К сожалению, восстановление разметки происходит каждый год. В 2009 году этими работами занималось ООО «Мастер» из Кольчугина. По всему городу специальной дорожной краской была сделана разметка, в том числе и пешеходные знаки. В этом году эта работа тоже будет проделана.

— На автобусной остановке со стороны железнодорожного вокзала часто можно наблюдать такси, которые собой загораживают подход пассажирам к подъезжающим автобусам.

— Таксистов мы совместно с представителями районной администрации штрафовали и, что называется, «разгоняли» от этой автобусной остановки. Но приходилось штрафовать и водителей автобусов, которые останавливаются не в расчищенном нами от такси месте, а по старой привычке, оставшейся с тех времен, когда автобусная остановка здесь не была обозначена, чуть ближе к перекрестку, на углу ТЦ «Вокзальный». А мы повесили специальный знак автобусной остановки и разметку сделали желтой краской.

— Можете ли вы оштрафовать водителя неправильно припаркованной машины, если бдительные граждане принесут вам фотографию, на которой запечатлен этот факт?

— Только если эту фотографию нам доставят в тот же день.

— В нашу газету обращались жители города Карабаново, которые просили решить вопрос с обустройством автобусной остановки на Церковной горке, рядом с Троицким храмом. Решен ли этот вопрос?

— С одной стороны автобусную остановку уже сделали. А сейчас решается вопрос с подбором земли и решением вопроса безопасности пассажиров во время высадки из автобуса для обустройства второй остановки с другой стороны. Этот вопрос решается силами администрации Карабаново и представителей организации, которая занимается восстановлением Троицкого храма.

— Часто в городских автобусах происходят перепалки между кондуктором и пассажирами, которые просят остановиться у магазина «Копейка» на улице Перфильева. Можно ли там останавливаться автобусу?

— Остановки там нет. Установленный непонятно кем знак автобусной остановки сейчас сняли. Для остановки там неприемлемое место, поскольку оно рядом с поворотом и не отвечает условиям безопасности. Сейчас продумывается вариант с обустройством остановки в районе между школой № 14 и магазином «Копейка».

— Существуют ли критерии, на каком расстоянии друг от друга должна быть установлена остановка?

— Вообще-то, не менее 400 метров. Но у нас в городе остановки обычно делают так, чтобы это было как можно более комфортно для пассажиров. Поэтому и установлены они у нас чаще. Хотят еще сделать дополнительные остановки, но все упирается в финансирование.

— В прошлом году было составлено довольно много актов об административных нарушениях на перевозчиков, которые останавливали автобусы не в том месте. Например, автобус «первого» маршрута, отъехав от Маяка и повернув на Красный переулок, рядом со зданием техникума «подбирает» пассажиров.

— Если эта остановка не включена в согласованный с ГАИ маршрут, перевозчика можно штрафовать.

— А в целом дорожных знаков у нас в районе хватает? И сколько стоит один знак?

— Нет, знаков на дороге у нас явно не хватает. Дело это дорогостоящее. А наши люди, судя по всему, не хотят, чтобы город выглядел цивилизованнее. В прошлом году мы ставили знаки нового образца «искусственная неровность». Так их все позагибали, поотрывали, побросали по обочинам. На Советской площади были знаки «Уступи дорогу» и «Остановка запрещена», их тоже загнули и положили. У пожарной части новый знак чуть не в узел загнули. Таким вандализмом заниматься не надо! Пусть наш город станет красивым и комфортным и для автомобилистов, и для пешеходов.

Эдуард Егоров,
фото автора.