Вы здесь
Главная > Город > Городские дела > Изменения могут быть разительными

Изменения могут быть разительными

Приказом начальника УВД района начальником александровской ГИБДД был назначен подполковник милиции О.Ю.Гоголин. Мы встретились с назначенным руководителем и расспросили его о проблемах и задачах возглавляемой им службы.

— Олег Юрьевич, какие проблемы вы видите в работе Александровской ГИБДД?

— Основной проблемой ГИБДД в 2007 году считаю некомплект личною состава. К примеру, нормы выставления нарядов — 3 наряда в день на смены по 12 часов. У нас не получалось выставлять три наряда одновременно: на Ярославское шоссе, в Александров и район. Это и так очень мало. Но не хватало людей. И в конце года мы добились устранения некомплекта в нашей ГИБДД. То есть штат у нас на сегодня полностью укомплектован. Сейчас шесть сотрудников проходят обучение а школе милиции в поселке Юрьевец. В марте-апреле, закончив обучение, они вольются в наш коллектив. Радует, что начальник Александровского УВД О.А.Сирицын дал добро на увеличение штатной численности ГИБДД за счет других подразделений — порядка 15 человек. Мы планируем ввести пешие патрули на ул. Ленина и по Красному переулку. Эти новшества планируются к апрелю-маю. Кроме того, с 1 января у нас введены в штат новые должности: госинспектор по технадзору и госинспектор в РЭО. На эти места мы ставим наиболее подготовленных сотрудников роты ДПС.

Но и в дальнейшем нам нужно работать по кадровому укреплению ГИБДД. На основании Указа Президента РФ «О милиция общественной безопасности» можно рассчитать численность роты ДПС Александровской ГИБДД, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения в районе, транспортных средств, протяженности автомобильных дорог она должна составлять 150 человек. На сегодня — 63 человека, вполовину меньше.
Обеспечение техникой в подразделении нормальное. Две единицы техники нам обещал дать район. Руководство областного управления ГИБДД тоже не забывает — в апреле к нам поступят три автомобиля «Лада-Приора».

— Какие задачи вы ставите на 2008 год?

— У нас были плохие показатели в прошлом году по аварийности. Она выросла на 47% к уровню 2006 года.Определенными мерами в этом году мы надеемся стабилизировать этот рост. К примеру, мы проводим топографический анализ и выявляем очаги аварийности. В Александрове — это улица Ленина (особенно перекресток у «Маяка»), Красный переулок, Двориковское шоссе и улица Кольчугинская. То есть четыре участка, на которые необходимо обращать особое внимание. Туда мы и будем выставлять дополнительные наряды ДПС. У нас в выходные в районе центрального рынка практически нет аварий с серьезными последствиями, в которых пострадали бы люди, потому что там дежурит наряд.

Если взять Ярославское шоссе, то там пять мест основного вала аварийности, где также должны дежурить работники ДПС. Хотелось бы отметить и некую закономерность — если провести анализ за последние 15 лет, то раз в пять лет идет скачок аварийности, затем наступает спад.

Еще один момент, который поможет решить эту проблему. Я хочу внести для обсуждения ряд новшеств в районную комиссию по организации дорожного движения. Ограничить скорость движения по городу до 40 км в час. На перекрестке Красного переулка в районе «Гермеса» только в декабре и январе произошли два ДТП с серьезными последствиями: сбили женщину с маленьким ребенком и бабушку насмерть. Что ни авария, то тяжкий исход. Многим водителям это не понравится, но будем устанавливать искусственные дорожные неровности («лежачие полицейские»), соответствующие ГОСТу. На них любой уважающий себя водитель, берегущий свой автомобиль, будет снижать скорость.

Установка дорожных знаков также оставляет желать лучшего. Последняя схема с дислокацией дорожных знаков была утверждена главой в 2002 году. Жизнь на месте не стоят, дороги расширяются, увеличивается транспортный поток. Поэтому мы предложим новую схему и дислокацию дорожных знаков. Решения по введению этих новшеств должны принимать главы района и Александрова. Я думаю, что они нас поддержат.

— В центре Александрова уже сейчас возникают пробки. Особенно по выходным в дачный период, когда в район приезжает много столичных жителей. Вы можете предложить какой-то выход из этого положения?

— Очень интересный вопрос. Когда я летом прошлого года приехал на работу в Александров, то увидел это. Вначале думал предложить установить знаки «Остановка запрещена». Но, как жизнь показывает, это ничего не даст. Знаки при таком количестве автотранспорта работать не будут. Один из вариантов выхода из этого — организация одностороннего движения и по улице Ленина, и по улице Революции, как бы круговое движение. Изменения будут разительные, не будет лобовых столкновений, пешеходам будет легче переходить дорогу. Но это пока как рекомендация. С ее реализацией будут сложности. Можно и кардинально решить этот вопрос, как уже сделано в подмосковных городах — перенос рынка за территорию города. Это один из вариантов, но его решение за руководителями города и района.

— Вам сильный коллектив достался?

— Однозначно, да! Почти за десять лет работы Евгений Александрович Тарасов (прежний начальник ГИБДД — прим. ред.) собрал хороший коллектив ГИБДД. Поэтому какие-то революции здесь устраивать было бы глупо. Я пришел не откуда-то сразу на должность начальника, а больше полугода здесь проработал и уже узнал весь коллектив. Поэтому преемственность сохранится. Будем работать.

Записал Алексей Ратников.

Немного статистики
За 2007 год ив территории Александровского района совершено 283 ДТП, а которых 41 человек погиб, 379 человек получили телесные повреждения различной степени тяжести. Совершено 49 ДТП вид вине водителей, находящихся и состоянии алкогольного опьянения, 28 ДТП по вине пешеходов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число ДТП (283/207) увеличилось на 78, количество погибших (41/34) увеличилось на 7 человек, количество раненых (379/284) увеличилось на 98 человек. Число ДТП по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения (49/24) увеличилось на 28.

Оцените материал

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Я не робот.

Top
Adblock detector